Beschreibung

Der Panamera Turbo E-Hybrid der aktuellen Generation ist das erste Serienfahrzeug mit Porsche Active Ride, einem Fahrwerk, das jedes Rad einzeln aktiv anhebt und absenkt. Es hält den Aufbau in Kurven und beim Bremsen vollständig eben, ohne dabei hart zu werden.

680 Systemleistung, 90 Kilometer rein elektrische Reichweite, und die Möglichkeit, den Wagen als leise Limousine oder als Sportwagen zu fahren, ohne Kompromisse in eine der beiden Richtungen.

Slate Grey Neo mit Acid Green Keramikbremssätteln, Burmester High End, Hinterachslenkung. 600 Kilometer, Erstbesitz.

Ausstattung

  • Porsche Active Ride Fahrwerk
  • Keramikbremse mit Acid Green Sätteln
  • Burmester 3D High End Surround
  • Hinterachslenkung
  • Matrix-LED mit HD-Modul
  • Panoramadach variabel
  • Sitzklimatisierung vorn und hinten
  • Garantie bis 04/2029

Historie

  • 04/2025 Erstauslieferung Deutschland
  • Erstbesitz
Pflichtangaben nach Pkw-EnVKV
1,7 l/100 km und 26,4 kWh/100 km kombiniertVerbrauch
39 g/km gewichtet kombiniert (WLTP)CO₂-Emissionen
BCO₂-Klasse
1.290 € bei 15.000 km im JahrEnergiekosten

Kraftstoffart Super Plus und Strom. Die Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnehmen Sie dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist.

Besichtigung Panamera Turbo E-Hybrid

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