Die 488 Pista ist die letzte Ausbaustufe des V8-Mittelmotors vor dem Wechsel auf Hybridtechnik, und für viele Sammler der letzte kompromisslos analoge Ferrari dieser Baureihe. 720 PS aus 3,9 Litern Hubraum, 90 Kilogramm weniger als das Serienmodell, Aerodynamik direkt aus dem Challenge-Programm.

Dieses Fahrzeug wurde im März 2020 an einen deutschen Erstbesitzer ausgeliefert und ging 2021 in zweite Hand. Seither betreuen wir es durchgehend. Bianco Italia über der blauen Nart-Rennstreifen-Grafik ist eine der gefragtesten Kombinationen, weil sie die Kanten der Karosserie am deutlichsten zeichnet.

Der Wagen wurde nie auf einer Rennstrecke bewegt. Der letzte große Service erfolgte bei 8.100 Kilometern in unserer Werkstatt, die Reifen stammen aus 2025 und haben etwa 1.200 Kilometer gelaufen.